Sistemi di Alimentazione Carburante

I sistemi di alimentazione carburante filtrano e forniscono il combustibile in pressione agli iniettori.

CV TK SVB 18 – 24

Carburatore CV

Motore: 50-150cc, 4 Tempi

Applicazione: Scooter, Ciclomotori, Moto

Venturi: diam.: 18 e 24mm

Sensore: TPS (optional)

Luogo di produzione: Made in Italia

Caratteristiche: Dispositivo di avvio automatico, pompa di accelerazione

FPM 2

Modulo pompa carburante

Motore: NA PFI gasoline 300cc, mocilindrico

Applicazione: Moto

Configurazione: da serbatoio, tipo Turbine

Dimensioni: Range di flusso:15-35 l/h, Range di pressione 2-3,5 bar

Attuatore: DC motor

Sensore: Sensore livello benzina (optional)

Luogo di produzione: Made in Cina

Caratteristiche: T range = -40/+80°C, Compatibilità carburante E22

Materiale: Metal sheet

FPM 3

Modulo Pompa Carburante

Motore: NA PFI gasoline 150-200cc, mocilindrico

Applicazione: Moto

Configurazione: da serbatoio, tipo Turbine

Dimensioni: Range di flusso:15-35 l/h, Range di pressione 2-3,5 bar

Attuatore: DC motor

Sensore: Sensore livello benzina (optional)

Luogo di produzione: Made in Cina

Caratteristiche: T range = -40/+80°C, Compatibilità carburante E22

Materiale: Metal sheet

Circuito Alimentazione Iniettori

 

Motore: NA PFI gasoline 675, 800cc 3 cylinder

Applicazione: Moto

Configurazione: Circuito kit 4 alimentatori

Luogo di produzione: Made in Cina

Caratteristiche: Iniettori benzina Bosch

Material: Circuito in plastica con supporto in alluminio pressofuso

P34 PB2

Pompe di alimentazione carburante di tipo pneumatico per motori motociclistici.

Motore: 125-300cc, 2-4 Tempi

Applicazione: Scooter, Kart, Moto

Luogo di produzione: Made in Italia

Caratteristiche:
- Pompa di alimentazione carburante di tipo pneumatico per motori motociclistici
- Montaggio mediante viti e appositi punti di fissaggio
- Pompaggio mediante membrana
- Regolatore interno a by-pass
- Frequenza di funzionamento: 10.000 impulsi/min
- Funzionamento mediante variazione di pressione
- Portata nominale: ~ 55 l/h
- Pressione nominale: 0,05-0,1 bar
- Presa segnali pneumatici diretta o a distanza
- Corpo in plastica
- Valvole del tipo a “ombrello” e sedi ricavate nel corpo
- Peso: 100 gr.

FPM 1

Modulo Pompa Carburante

Motore: NA PFI gasoline 400cc, mocilindrico

Applicazione: Moto

Configurazione: Da serbatoio, tipo Turbine

Dimensioni: Range di flusso:15-35 l/h, Range di pressione 2-3,5 bar

Attuatore: DC motor

Sensore: Sensore livello benzina

Luogo di produzione: Made in Cina

Caratteristiche: T range = -40/+80°C, Compatibilità carburante E22

Materiale: Polimeri